Sut i wahaniaethu rhwng Rhad ac Olwyn a Chasét

Y gwahaniaethau rhwng flywheel casét a flywheel cylchdro yw: dadosod gwahanol, strwythur gwahanol a gwahanol defnyddio cerbydau.

1, Y cysylltiad rhwng olwyn hedfan a chanol olwyn hedfan casét yw sylfaen twr spline a darn cloi, a gellir dadosod y darn dannedd. Mae disgiau dannedd olwyn hedfan casét yn sownd gyda'i gilydd fesul un, ac mae sylfaen twr yn y canol, felly gallwch chi eu gosod fesul un. 9 cyflymder yn cynnwys 9 flywheels, os oes flywheel ar wahân yn ddrwg, gellir ei ddisodli ar wahân.
2, Mae'r cysylltiad rhwng olwyn hedfan a chanol olwyn hedfan wedi'i edau, ac ni ellir dadosod y dannedd. Spin flywheel yn un darn, os oes dant yn ddrwg i gymryd lle'r cyfan.

1, Mae strwythur clicied olwyn hedfan sbin y tu mewn i'r olwyn hedfan, nid ar y canolbwynt, sef yr un strwythur ag olwyn hedfan cyflymder sengl beic traddodiadol.
2, Mae strwythur clicied olwyn hedfan casét y tu mewn i waelod twr y canolbwynt, ac mae'r olwyn hedfan yn cynnwys nifer o ddannedd yn unig, heb unrhyw strwythur mewnol cymhleth.

1, Defnyddir olwyn hedfan sbin yn bennaf mewn beiciau cyflymder sengl, beiciau dringo, hen feiciau chwaraeon symudol a beiciau chwaraeon lefel mynediad pen isel, megis 6 beic cyflymder a 7 beic cyflymder.
2, Mae'r olwyn hedfan casét yn fwy sefydlog, yn ysgafnach a gall wneud y darn dannedd lleiaf yn llai, felly mae'r beiciau chwaraeon modern yn y canol a'r lefel uchel yn defnyddio olwyn hedfan casét yn bennaf.

Fe'i enwir felly oherwydd ei fod wedi'i osod yn uniongyrchol ar waelod twr y canolbwynt cefn (hy echel gefn) a'i fod wedi'i wasgu â gorchudd uchaf olwyn hedfan wedi'i edafu. Mae strwythur clicied yr olwyn hedfan casét (hynny yw, ffynhonnell y sain "clicio" pan fydd yr olwyn gefn yn segura heb unrhyw bedalu) y tu mewn i sylfaen twr y canolbwynt, ac mae'r olwyn hedfan yn cynnwys dim ond ychydig o ddannedd, heb unrhyw gymhlethdodau. strwythur mewnol.
Mae dau fath o fowntiau olwyn hedfan casét: Japaneaidd (manyleb Shimano) ac Eidaleg (manyleb Campagnolo), a Japaneaidd yw'r mwyafrif ohonynt ac Eidaleg yn fwy cyffredin ar feiciau ffordd gyda chitiau trawsyrru / shifft Campagnolo.

Mae'r olwyn hedfan yn cael ei sgriwio'n uniongyrchol ar edafedd y canolbwynt nyddu trwy'r edafedd sy'n dod gyda'r olwyn hedfan. Mae strwythur clicied olwyn hedfan sbin y tu mewn i'r olwyn hedfan, nid ar y canolbwynt, fel sy'n wir am yr olwyn hedfan un-cyflymder ar feic traddodiadol.
Oherwydd eu hadeiladwaith mwy sefydlog, eu pwysau ysgafnach, a'u gallu i wneud y dannedd lleiaf yn llai, mae beiciau chwaraeon modern yn y segment canol i ben uchel yn tueddu i ddefnyddio olwynion casét, tra bod olwynion hedfan i'w cael ar feiciau un-cyflymder, dringwyr ( gyda'r olwyn hedfan ymlaen ar y dannedd), beiciau chwaraeon symudol hŷn, a beiciau chwaraeon lefel mynediad pen isaf. Ar hyn o bryd, mae olwynion troelli ar gael gyda hyd at 10 dant, hy 10 cyflymder, tra bod olwynion casét ar gael mewn 12 cyflymder.